高速护栏板与波形护栏板在结构功能和应用场景中存在以下核心区别:
一、结构差异
波形护栏板
以半钢性波纹状钢板为主体,通过立柱与土基形成连续防护结构。其核心参数包括:
双波板:4320mm×310mm×85mm(厚度3-4mm)
三波板:4320mm×506mm×85mm(厚度4mm)
通过变形吸收撞击能量,并强制车辆回归行驶方向。
高速护栏板
实为波形护栏在高速公路的特定应用形式,根据防护需求采用更高标准:
板厚普遍≥4mm,立柱直径≥140mm(如A级标准)2需满足SB级三波护栏标准(最高防护等级)。
二、应用分级
波形护栏通用分级
A/B级:双波板,适用普通公路(立柱直径114-140mm)2SB级:三波板,专用于高风险路段(如高速公路急弯、陡坡)。
不同等级通过配件厚度和立柱规格区分。
高速护栏特殊要求
除采用SB级外,还需符合:
抗腐蚀工艺:热镀锌+喷塑双重处理,寿命达15-20年8安装标准:立柱边缘与路肩距离≥25cm(宽路肩)或≥14cm(窄路肩)。
三、功能侧重
波形护栏
强调通用性,适用于国道、省道、景区等中低速场景,侧重成本控制。
高速护栏
强化抗冲击性能与线性引导能力,需承受120km/h以上车速的撞击,并配置地锚式端头防止车辆正面穿透。
四、材料与工艺
共同点:基材均为低碳钢,采用冷弯成型工艺。
差异点:高速护栏普遍增加防眩涂层或复合型防腐处理,适应复杂气候环境。