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防撞护栏生产厂家介绍防撞护栏清洗车性能、特点及工作原理

发布者:重庆林鼎交通设施有限公司 发布时间:2014/9/24 16:06:33 阅读:次 【字体:

  防撞护栏清洗车基本技术特征
  高速公路自 20 世纪 30 年代中期在德国出现以来,直到 60 年代后期,防撞护栏要么不洗,要么以人工擦洗作业完成。世界上第一台防撞护栏清洗车由美国福特公司(Ford Co.)研发并投入该国的 洲际道路使用。我国的高速公路是 20 世纪 80 年代中期出现的,但整个 80 年代防撞护栏的清洗清洗 均是由人工完成的。山西省交通科学研究院于 20 世纪 90 年代中完成的 HXC 系列防撞护栏清洗车成果 成功地完成了防撞护栏的清洗的各个工况并获得山西省科技进步奖。该系列车型由山西交科机电设备 有限公司接产以来,不断改进和完善,除了当初的 HXC300 电动型,又发展了液压型 HXC600A,2008 年又研发生产了以液压马达驱动齿轮齿条双侧移位以使作业及运输状态快速转换的 HXC600B 型和在交 通部门大量保有的洒水车上进行改装的 HXC600C 型。今天,我们研发的交科品牌 HXC600 系列公路防 撞护栏车已累计生产 32 台,不仅用于山西全省,而且在杭州、河南、陕西等省地应用,并已向兄弟 省市技术转让。HXC 系列防撞护栏清洗车的成功研发和规模推广,不仅取得了突出的经济效益和社会 效益,而且有力地推动了我国相关领域的科技进步。HXC 系列防撞护栏清洗车的基本技术特征如下:
  1)行走速度快,作业效率高,工程成本低,具有洒水车功能。
  2)专业设计的液压系统和作业发动机共用结构,液力驱动和水路系统及操控装置,关键元器件中 外合资高科技产品,整机工作可靠,运行平稳,操作方便。
  3)工作原理为液力滚刷辅以前后射水,单向行驶双侧作业设计。根据用户要求增设高空作业梯及 其水路系统,用于道路标志、隧道和挡墙壁的清洗作业。
  4)双滚刷为玻璃钢及尼龙丝组合结构,耐蚀、耐磨长寿命设计,受力均匀,更换方便。
  5)双滚刷作业结构设计,整机布置更为紧凑,作业效果更佳。
  6)可据用户需求进行其他变型设计制作。如在二类行走底盘上加设动力传动、储水及作业装置、 亦可加设用户需要的其他作业功能设计。


  分析计算基础及作业对象
  作为一种新型高技术设备,防撞护栏清洗车的应用除了必须注意其各项技术参数及使用规程外, 亦应根据车型的作业效率和使用单位的实际作业量确定护栏清洗车的使用数量。基于上述思路,作为 防撞护栏清洗车的设计者和生产组织者,笔者提出下述护栏清洗车使用数量的量化分析,以作为使用 单位的参考:
  1)本分析及计算以山西交科机电设备有限公司生产的 HXC600 型防撞护栏清洗车为基础车型。
  2)护栏清洗车的作业以目前国内标准型作业宽度为 300~350 ㎜的双曲面普通防撞护栏为作业对 象。


  配置数量的基本分析和计算
  因 HXC600 型防撞护栏清洗车的基本技术参数已为常数(见参考文献[1]),故某高等级公路,或 高速公路养护管理单位的需用台数的理论优化值应与其作业长度 L、道路线形系数δ及车辆利用率η 等参数形成如下函数关系:
   式中:Δ为护栏清洗车需要台数;L 为该单位管养道路里程,km;K 为道路上设置的护栏道数, 通常为 4;N 为每月清洗遍数,其取值与道路的使用情况,即护栏清洁程度有关,建议取 6~10。
  d 清洗一次(算术计算值为 3~5 d);V 为护栏清洗车作业速度,km/h;T 为每日作业时间, 可取 6~8 h;δ为线形系数。根据平路、丘陵或山区取值不同,范围为 1~1.3;η为车辆利用系数, 与护栏清洗车车况保养优劣及休息日多少有关,可取 0.7~0.9.
  注:Δ计算结果取正整数。

  结语
  随着高等级公路建设规模的逐步扩大及道路等级的提升,防撞护栏清洗工艺和专用清洗工程车辆 的技术性能将不断提高,其使用数量的量化分析理论将会被赋予新的内容。——防撞护栏生产厂家提供www.cq-ldzs.com

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