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简述波形梁护拦的施工问题

发布者:重庆林鼎交通设施有限公司 发布时间:2019/12/20 15:31:05 阅读:次 【字体:

波形梁护拦刚柔相兼,兵有较强的吸收碰抽能童的能力.在车辆与护拦的猫按过程中.波形梁护栏的横梁、立桂和地基土等作为一个整体.共同抵抗车辆的冲摄力,井通过横梁、立柱和地裁土的变形来吸收绝大部分的碰掩能量。常用路侧波形粱护栏按防撞等级可分为B.A,SB,SA.SS五级;常用中央分隔带波形梁护栏按防撞等级可分为Am,SBm、SA三级。

波形梁护栏具有施工简单、造价适中、维修方便、防撞能力强等优点,广泛应用于我市农村公路建设中,由于我市农村公路安全设施比较突出,大量的十三五“生命保护工程”,波形梁护栏也将大量使用。目前,笔者在日常监督检查中发现,波形梁护栏施工中存在诸多问题,会降低运行中的防护能力,造成一定的质量安全风险。为了消除隐患,提高波形梁护栏的施工质量水平,使“生命保护工程”成为现实,并通知以下事项。

一、波形梁护栏施工存在主要问题

1.有部分厂家为迎合客户要求,降低成本,生产不符合国标的“瘦身”产品,波形梁板厚和立柱璧厚达不到设计要求;

2.部分波形梁护栏构配件镀锌层厚度不足或未镀锌;

3.有随意取消安保设施或调整位置的情况,部分确需调整位置的不按规定完善设计变更手续;

4.波形梁护栏安装搭接有错误,未按行车方向顺向搭接安装;

5.不按设计施工立柱混凝土基础,我市波形梁护栏一般设计为混凝土基础(50cm*50cm*60cm或50cm*50cm*50cm),要求埋深50cm(或40cm),实际施工多为在路肩上钻孔安装立柱,未单独施工基础,而县、乡道混凝土路肩厚度通常为30cm左右,通村油路仅20cm左右,不满足设计要求的混凝土基础深度;

6.波形梁护栏螺栓缺失或未拧紧螺栓;

7.钻孔回填有不规范、欠密实现象,立柱安装不牢固。

二、针对以上问题,要求各县质量监督机构(机构)、工程建设单位、监理单位、施工单位加强监督,按图施工,并落实以下要求:

1.严格执行波形梁护栏施工附件检查制度。施工单位应将进货的波形梁护栏构配件报监理单位(组)验收,并提供出厂合格证,按现行公路工程质量评定标准的要求进行检测,验收合格后方可安装。

2.严格按照经审查批准的施工图所设计的安防工程的形式,数量和位置,任何单位和个人不得擅自调整。确需优化的,应按规定程序完善工程变更手续。

3.对于结构上设置有梁立柱波形的混凝土基础,必须根据设计预留基坑,以保证基础几何尺寸满足设计要求。

4.对于普通段波形梁护栏,柱基础施工应在整体浇筑混凝土路肩前完成。

5.对于独立安全工程(生命防护工程),施工单位在设计阶段应与设计单位衔接,根据现场实际情况进行设计,不能简单套用标准图纸,造成实际施工与设计不一致。

6.波形梁护栏的总搭接应与驱动方向一致,不能安装在倒腿上;所有连接螺栓应拧紧,单独泄漏;基础柱回填应密实,应采用与基础相同的材料。

7.业主在申请验收和试验前,应按规定组织监理单位对工程进行抽查和评估,特别是对安全工程的数量、形式和地点逐一进行验收。不符合设计要求的保安工程不予受理。

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